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| 講比活動

 全國“講理想、比貢獻,奮力實現中國夢”活動先進集體長春軌道客車股份有限公司

 
長春軌道客車股份有限公司(以下簡稱長客)前身為長春客車廠,始建于1954年,是國家“一五”期間156個重點建設項目之一。
2002年,公司改制成為股份公司,現企業注冊資本為58億元,員工18000余人,具備年產高速動車組1000輛、鐵路客車500輛、城鐵客車1200輛、轉向架6000個的生產能力,2014年實現銷售收入302億元。
目前,長客生產的各類城市軌道交通車輛13000多輛, 約占全國城市軌道交通車輛保有量的40%,已推廣應用到北京、上海、香港等國內15個城市,并出口美國、巴西等11個國家。生產的各類鐵路客車、動車組30000多輛,約占全國鐵路客車保有量的40%,并出口澳大利亞、巴西等7個國家。
如此龐大的企業,能否保持活力,能否有效創新,長客如是作答。
碩果累累,系創新得來
2014年公司被評為2013—2014年度全國“講理想、比貢獻”活動先進集體;高速動車組制造中心裝配一車間被評為吉林省優秀科普車間(室)創建單位。公司總工程師趙明花獲得全國“講理想、比貢獻”創新標兵稱號,公司科協秘書長王樹賓獲得吉林省“講理想、比貢獻”優秀組織者稱號。
2013年,長客股份公司首席操作師李學忠主持的機車車輛鉚工首席操作師工作站被評為第三批“國家級技能大師工作室”, 公司客車制造中心獲“長春市五一勞動獎狀”。 公司黨委、轉向架制造中心黨委、鐵路客車開發部黨支部、高速動車組制造中心鋁車體二車間黨支部、客車制造中心裝配一車間黨支部榮獲中國北車集團公司先進集體。
2012年,在吉林省委、省政府召開的“雙百千萬”人才計劃推進會議上,長客股份公司盧西偉、趙明花、楊晨輝、李萬君、李瑞淳5人被命名為吉林省高級專家;在長春市第二屆“十大科技英才”和“百名優秀科技工作者”表彰大會上,長客股份公司李軍、沙淼2人獲長春市 “百名優秀科技工作者”榮譽稱號。在中國北車第五屆職業技能競賽暨第四屆青年職業技能競賽中,公司選手獲得中國北車焊工職業技能競賽第二名、第三名;包攬中國北車鐵路車輛電氣裝修工一、二、三等獎。
近年來,長客先后四次召開優秀操作法、五小成果命名暨技術創新活動總結表彰會,有100余個先進操作法、五小成果和200余項技術成果受到表彰獎勵,有24個優秀操作法和1項五小成果以工人的名字命名。
同時,公司科協配合公司工會、企業管理部,結合生產經營工作實際,開展了群眾性合理化建議活動,兩年來累計收到技術改進及合理化建議1700多項,取得120余項攻關成果。
創新風潮的推動下,產品創新成果源源不斷地涌現出來。
在鐵路客車方面,公司搭建了25型系列產品平臺,開發生產的25型客車成為了鐵路客運的主力車型。同時研制開發了出口巴基斯坦寬軌鐵路客車、出口澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車、出口伊朗單層客車等產品。
在高速動車組產品上,公司搭建了200~250km/h和300~350km/h兩個高速動車組產品平臺。在200~250km/h動車組平臺上,開發了 CRH5型動車組和智能綜合檢測車。2007年4月18日,首批“和諧號”CRH5型動車組在全國鐵路第六次大提速中正式投入運營,成為主力車型,為中國鐵路大提速作出了突出貢獻。
在300~350km/h動車組平臺上,開發了CRH380BL京滬高速動車組、CRH380B哈大高寒動車組、CRH380CL高速動車組等產品。2011年6月30日,首批新一代CRH380BL高速動車組在京滬高速鐵路上正式投入運營;2012年CRH380B高寒動車組投入運營,該動車組是以CRH380BL型動車組為基礎,針對高寒車運用環境進行適應性優化研發設計的高速列車,是目前我國唯一的時速350公里速度等級的高寒動車組;2012年CRH380CL高速動車組在京滬線投入運營考核。
在以上兩種平臺基礎上,長客搭建了160~250km/h的城際動車組平臺,開發了具有自主知識產權的CJ-1型城際動車組。目前正在開展混合動力動車組、中國標準動車組等產品的研制開發工作。
在城市軌道車輛方面,構建了A、B、C型城鐵車,低地板車、直線電機車、跨座式單軌車、磁浮車、市域車等車輛平臺,實現了城市軌道車輛產品的全覆蓋。共計開發了城市軌道交通車輛122個項目,440個車型,13759輛城市軌道交通車輛,其中國內車輛產品10515輛,出口產品3244輛。研制生產了北京、天津、哈爾濱地鐵車,武漢、天津輕軌車,重慶單軌車,70%及100%低地板輕軌車、巴西地鐵、新加坡地鐵等代表產品。目前正在開展美國波士頓地鐵項目的研制工作。
近年來,長客股份公司獲得了國家、省部級以上科技成果40余項。其中CRH380B型高寒高速動車組獲得中國鐵道學會科學技術獎特等獎;CRH5A動車組獲得中國鐵道學會科學技術獎特等獎、350km/h高速動車組獲得吉林省科技成果轉化貢獻獎一等獎、軌道車輛整車及系統參數測定優化關鍵技術開發”獲得吉林省科技進步獎一等獎、“100%低地板輕軌車”獲得吉林省科技進步獎一等獎。
長客目前擁有專利805項,并在美國、澳大利亞等國家共申請海外專利24項,申請軟件著作權18項。已授權海外專利5項,其中美國獲得發明專利1項,澳大利亞獲得實用新型4型。主持起草上級標準20項,參與起草標準104項。
“講理想、比貢獻”爭先造創新沃土
如此豐碩的創新成果,必然根植于企業良好的創新土壤之上。長客怎樣營造出這片創新沃土?
長客股份公司領導對企業科協工作高度重視。公司科協由總工程師具體負責,并專設了管理機構,建立了健全完善的組織體系和管理制度。科協本著“創新、規則、激情”的原則,持續有效地開展“講、比”活動,促進了企業技術進步和經濟效益的顯著提高,創造了技術創新濃厚的氛圍。
長客股份公司科協緊緊圍繞公司生產經營和技術創新工作實際,深入開展“講理想、比貢獻”活動,激勵廣大員工投身軌道客車事業。這項活動在公司引起了強烈的反響,廣大員工積極響應并熱情參與,取得一批“四新”科技成果,公司有多名先進個人和創新產品獲得上級表彰和嘉獎。此外公司還榮獲中央企業先進集體榮譽稱號。
公司科協還與工會一起,在全公司范圍內組織開展群眾性經濟技術創新活動,舉辦崗位技能競賽、“優秀操作法”、職工“五小”成果及工人技師“三個一”活動,進一步培育職工創新意識,提高職工的創新能力,在公司內部營造了立足本職、愛崗敬業、群眾性技術創新氛圍,進一步調動、激發廣大職工創新熱情和創造活力。
長客股份公司科協還積極配合團委,圍繞建設國際一流軌道客車制造企業的發展目標,開展“我的中國夢 青春在行動”活動,活動旨在教育引導廣大團員青年積極投身建設“綠色長客、和諧長客、幸福長客”,通過植樹活動,進一步抒發青年愛廠情懷,增強企業歸屬感,激勵廣大團員青年與公司同發展,共進退,與“青年林”一道在長客這片沃土上茁壯、健康成長,扎根企業、立足崗位、堅韌不拔,為公司的發展貢獻青春、智慧和力量。
 

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